Durante su discurso, el intendente Ramiro Egüen puso de relieve el esfuerzo financiero y administrativo que demanda sostener la obra pública con recursos propios en un contexto desafiante. Con tono firme, el jefe comunal reivindicó el rumbo de su administración: "Somos como un 'Ford A' que va despacio, pero que vamos concretando cada una de las cosas que nos proponemos. Este es un gobierno que se ha caracterizado por comenzar las cosas y terminarlas".
En esa línea, el mandatario comunal contrastó los anuncios vacíos con realizaciones tangibles, recordando que este logro —financiado enteramente por el Municipio— se suma a la culminación de la emblemática obra de la Avenida 18 y al tramo de la avenida 1 entre 27 y 28 que también quedará inaugurado en los próximos días. Para Egüen, "la transformación de 25 de Mayo no se sustenta en promesas discursivas, sino en una conducción política firme que ordena las prioridades técnicas en la ciudad cabecera y en el interior del partido".
El modelo asociativo "50 y 50" y el recupero solidario
Uno de los ejes conceptuales más fuertes desarrollados por el Intendente giró en torno al sistema de financiamiento adoptado para
sostener el ritmo de trabajo: el esquema asociativo "50 y 50", donde el Municipio aporta la mitad de los recursos genuinos y el frentista el porcentaje restante mediante una contribución de mejoras.
Egüen defendió este modelo de recupero solidario como una herramienta virtuosa para generar un fondo rotatorio que permita alcanzar a un número cada vez mayor de vecinos. "Esto nos posibilitará tener un fondeo para las próximas obras, permitiendo que se beneficie la mayor cantidad de vecinos posibles de lo que nos queda de gobierno. Queremos un fondo solidario que no discrimine y que no sea para beneficiar a unos pocos, sino para transformar la realidad de todos", enfatizó.
Asimismo, el jefe comunal detalló que la selección de las cuadras se realiza bajo estrictos criterios técnicos desde la Secretaría de Infraestructura —a cargo de Luciano Cabrera—, priorizando aquellas arterias que ya cuentan con cordón cuneta y articulando relevamientos previos con el área de Desarrollo Humano.
Convocatoria abierta y compromiso vecinal
Hacia el final de sus palabras, el Intendente convocó a la ciudadanía a sumarse activamente a este proceso de transformación urbana, aclarando que el ritmo de ejecución de las futuras cuadras dependerá de la propia organización de los frentistas interesados.
"Los invitamos a todos a que concurran al Municipio a través de Mesa de Entradas, que puedan llenar el formulario, presentar una nota y tener una reunión junto con la Secretaría de Infraestructura para llevar adelante esta obra tanto en la ciudad cabecera como en el interior del distrito", concluyó Egüen, ratificando que "el vecino es el verdadero protagonista de un modelo de gestión transparente, cercano y con resultados a la vista".
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Durante su discurso, el intendente Ramiro Egüen puso de relieve el esfuerzo financiero y administrativo que demanda sostener la obra pública con recursos propios en un contexto desafiante. Con tono firme, el jefe comunal reivindicó el rumbo de su administración: "Somos como un 'Ford A' que va despacio, pero que vamos concretando cada una de las cosas que nos proponemos. Este es un gobierno que se ha caracterizado por comenzar las cosas y terminarlas".
En esa línea, el mandatario comunal contrastó los anuncios vacíos con realizaciones tangibles, recordando que este logro —financiado enteramente por el Municipio— se suma a la culminación de la emblemática obra de la Avenida 18 y al tramo de la avenida 1 entre 27 y 28 que también quedará inaugurado en los próximos días. Para Egüen, "la transformación de 25 de Mayo no se sustenta en promesas discursivas, sino en una conducción política firme que ordena las prioridades técnicas en la ciudad cabecera y en el interior del partido".
El modelo asociativo "50 y 50" y el recupero solidario
Uno de los ejes conceptuales más fuertes desarrollados por el Intendente giró en torno al sistema de financiamiento adoptado para
sostener el ritmo de trabajo: el esquema asociativo "50 y 50", donde el Municipio aporta la mitad de los recursos genuinos y el frentista el porcentaje restante mediante una contribución de mejoras.
Egüen defendió este modelo de recupero solidario como una herramienta virtuosa para generar un fondo rotatorio que permita alcanzar a un número cada vez mayor de vecinos. "Esto nos posibilitará tener un fondeo para las próximas obras, permitiendo que se beneficie la mayor cantidad de vecinos posibles de lo que nos queda de gobierno. Queremos un fondo solidario que no discrimine y que no sea para beneficiar a unos pocos, sino para transformar la realidad de todos", enfatizó.
Asimismo, el jefe comunal detalló que la selección de las cuadras se realiza bajo estrictos criterios técnicos desde la Secretaría de Infraestructura —a cargo de Luciano Cabrera—, priorizando aquellas arterias que ya cuentan con cordón cuneta y articulando relevamientos previos con el área de Desarrollo Humano.
Convocatoria abierta y compromiso vecinal
Hacia el final de sus palabras, el Intendente convocó a la ciudadanía a sumarse activamente a este proceso de transformación urbana, aclarando que el ritmo de ejecución de las futuras cuadras dependerá de la propia organización de los frentistas interesados.
"Los invitamos a todos a que concurran al Municipio a través de Mesa de Entradas, que puedan llenar el formulario, presentar una nota y tener una reunión junto con la Secretaría de Infraestructura para llevar adelante esta obra tanto en la ciudad cabecera como en el interior del distrito", concluyó Egüen, ratificando que "el vecino es el verdadero protagonista de un modelo de gestión transparente, cercano y con resultados a la vista".
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Durante su discurso, el intendente Ramiro Egüen puso de relieve el esfuerzo financiero y administrativo que demanda sostener la obra pública con recursos propios en un contexto desafiante. Con tono firme, el jefe comunal reivindicó el rumbo de su administración: "Somos como un 'Ford A' que va despacio, pero que vamos concretando cada una de las cosas que nos proponemos. Este es un gobierno que se ha caracterizado por comenzar las cosas y terminarlas".
En esa línea, el mandatario comunal contrastó los anuncios vacíos con realizaciones tangibles, recordando que este logro —financiado enteramente por el Municipio— se suma a la culminación de la emblemática obra de la Avenida 18 y al tramo de la avenida 1 entre 27 y 28 que también quedará inaugurado en los próximos días. Para Egüen, "la transformación de 25 de Mayo no se sustenta en promesas discursivas, sino en una conducción política firme que ordena las prioridades técnicas en la ciudad cabecera y en el interior del partido".
El modelo asociativo "50 y 50" y el recupero solidario
Uno de los ejes conceptuales más fuertes desarrollados por el Intendente giró en torno al sistema de financiamiento adoptado para
sostener el ritmo de trabajo: el esquema asociativo "50 y 50", donde el Municipio aporta la mitad de los recursos genuinos y el frentista el porcentaje restante mediante una contribución de mejoras.
Egüen defendió este modelo de recupero solidario como una herramienta virtuosa para generar un fondo rotatorio que permita alcanzar a un número cada vez mayor de vecinos. "Esto nos posibilitará tener un fondeo para las próximas obras, permitiendo que se beneficie la mayor cantidad de vecinos posibles de lo que nos queda de gobierno. Queremos un fondo solidario que no discrimine y que no sea para beneficiar a unos pocos, sino para transformar la realidad de todos", enfatizó.
Asimismo, el jefe comunal detalló que la selección de las cuadras se realiza bajo estrictos criterios técnicos desde la Secretaría de Infraestructura —a cargo de Luciano Cabrera—, priorizando aquellas arterias que ya cuentan con cordón cuneta y articulando relevamientos previos con el área de Desarrollo Humano.
Convocatoria abierta y compromiso vecinal
Hacia el final de sus palabras, el Intendente convocó a la ciudadanía a sumarse activamente a este proceso de transformación urbana, aclarando que el ritmo de ejecución de las futuras cuadras dependerá de la propia organización de los frentistas interesados.
"Los invitamos a todos a que concurran al Municipio a través de Mesa de Entradas, que puedan llenar el formulario, presentar una nota y tener una reunión junto con la Secretaría de Infraestructura para llevar adelante esta obra tanto en la ciudad cabecera como en el interior del distrito", concluyó Egüen, ratificando que "el vecino es el verdadero protagonista de un modelo de gestión transparente, cercano y con resultados a la vista".
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Calle 26 N°867 entre 9 y 10 - 25 de Mayo - Bs. As.
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Política
Egüen inauguró la primera cuadra del Plan Director de Pavimentación en 25 de Mayo
Canal 3
12/08/2026
El intendente municipal de 25 de Mayo, Ramiro Egüen, encabezó este martes la inauguración oficial de la obra de pavimentación en la calle 31 entre 17 y 18. “A tan solo veintiocho días de haber puesto en marcha en ese mismo lugar el histórico Plan Director de Pavimentación, Repavimentación y Cordón Cuneta, la administración local concretó y abrió al tránsito una arteria clave que presentaba un profundo deterioro de años”, resaltaron desde el municipio.
El acto, reunió a vecinos y miembros del gabinete municipal, y con este corte de cintas, “la gestión de Egüen reafirma su premisa fundacional de empezar las obras y terminarlas, transformando los reclamos postergados de la comunidad en soluciones definitivas que jerarquizan urbanísticamente al distrito”, manifestaron.
Una visión de Estado: "Somos un gobierno que concreta lo que se propone"
Durante su discurso, el intendente Ramiro Egüen puso de relieve el esfuerzo financiero y administrativo que demanda sostener la obra pública con recursos propios en un contexto desafiante. Con tono firme, el jefe comunal reivindicó el rumbo de su administración: "Somos como un 'Ford A' que va despacio, pero que vamos concretando cada una de las cosas que nos proponemos. Este es un gobierno que se ha caracterizado por comenzar las cosas y terminarlas".
En esa línea, el mandatario comunal contrastó los anuncios vacíos con realizaciones tangibles, recordando que este logro —financiado enteramente por el Municipio— se suma a la culminación de la emblemática obra de la Avenida 18 y al tramo de la avenida 1 entre 27 y 28 que también quedará inaugurado en los próximos días. Para Egüen, "la transformación de 25 de Mayo no se sustenta en promesas discursivas, sino en una conducción política firme que ordena las prioridades técnicas en la ciudad cabecera y en el interior del partido".
El modelo asociativo "50 y 50" y el recupero solidario
Uno de los ejes conceptuales más fuertes desarrollados por el Intendente giró en torno al sistema de financiamiento adoptado para
sostener el ritmo de trabajo: el esquema asociativo "50 y 50", donde el Municipio aporta la mitad de los recursos genuinos y el frentista el porcentaje restante mediante una contribución de mejoras.
Egüen defendió este modelo de recupero solidario como una herramienta virtuosa para generar un fondo rotatorio que permita alcanzar a un número cada vez mayor de vecinos. "Esto nos posibilitará tener un fondeo para las próximas obras, permitiendo que se beneficie la mayor cantidad de vecinos posibles de lo que nos queda de gobierno. Queremos un fondo solidario que no discrimine y que no sea para beneficiar a unos pocos, sino para transformar la realidad de todos", enfatizó.
Asimismo, el jefe comunal detalló que la selección de las cuadras se realiza bajo estrictos criterios técnicos desde la Secretaría de Infraestructura —a cargo de Luciano Cabrera—, priorizando aquellas arterias que ya cuentan con cordón cuneta y articulando relevamientos previos con el área de Desarrollo Humano.
Convocatoria abierta y compromiso vecinal
Hacia el final de sus palabras, el Intendente convocó a la ciudadanía a sumarse activamente a este proceso de transformación urbana, aclarando que el ritmo de ejecución de las futuras cuadras dependerá de la propia organización de los frentistas interesados.
"Los invitamos a todos a que concurran al Municipio a través de Mesa de Entradas, que puedan llenar el formulario, presentar una nota y tener una reunión junto con la Secretaría de Infraestructura para llevar adelante esta obra tanto en la ciudad cabecera como en el interior del distrito", concluyó Egüen, ratificando que "el vecino es el verdadero protagonista de un modelo de gestión transparente, cercano y con resultados a la vista".
