Día de la Aviación Naval: por qué se celebra el 4 de mayo

Cada 4 de mayo en nuestro país se celebra “el día de la aviación naval argentina”, marcada desde el año 1982 porque, durante la contienda con el Reino Unido De La Gran Bretaña e Irlanda Del Norte por Nuestras Islas Malvinas, Georgias e Islas del Atlántico Sur la Aviación Naval Argentina se cubría de Gloria.

El día 2 de Mayo de ese mismo año es torpedeado y hundido el Crucero A.R.A General Belgrano en manos del submarino nuclear inglés: H.M.S (Buque de Su Majestad) Conqueror, fuera de la zona de exclusión creada por el colonialismo invasor durante la guerra y levándose a pique a 323 argentinos.

Por aquellos años, la armada argentina, había incorporado a los Sistemas de Armas Dessault-Breguet Super Étendard, equipados con el moderno misil AM-39 Exocet, capaces de atacar unidades de superficie, eran una unidad de elite, con alta tecnología, con la misión de desarrollar este sistema de armas en la región, que era muy potente y no tenía comparación en todo el continente.

Fue una guerra no solo contra el imperio británico, sino contra el tiempo, porque los técnicos argentinos buscaban poner en funcionamiento a los escasos misiles Exocet que hasta el momento solo habían sido probados en polígonos de tiro, sin saber cómo descifrarlo ante la cancelación de la venta por parte de Francia y su retiro como apoyo al Reino Unido De La Gran Bretaña e Irlanda Del Norte y la O.T.A.N.

Luego de las durísimas tareas por parte de los Técnicos Argentinos para que el misil recibiera la información, logran dar con las combinaciones del misil y el día 4 de mayo la aviación naval argentina, pone por primera vez a prueba este sistema de armas, con la misión de ubicar y atacar objetivos navales. De estas misiones participaron los aviones de exploración Lockheed P-2 Neptune de la Armada, los HÉRCULES KC-130H (reabastecedores en vuelo) de la Fuerza Aérea y los Cazabombarderos subsónicos de la A.R.A: Dessault-Breguet Súper Étendart.

Inmediatamente de que el COAN (Comando Aeronaval Argentino) recibiera la información de que un avión L-P-2 Neptune había detectado un buque británico, se ordena despegar una pareja de Super Etendards de la 2ª Escuadrilla Aeronaval.Entre los pilotos se encontraba el pampeano Capitán de Navío Augusto Bedacarratz, que volando a escasos metros del mar para no ser detectados por los sofisticados radares de los buques ingleses, lanza uno de los escasos misiles AM-39 Exocet, dando en el blanco y así logran herir de muerte a uno de los buques más modernos del imperio inglés. Se trababa del sofisticado destructor Typo CL-42 H.M.S Sheffield.

Después del ataque argentino, el buque inglés se hundiría luego de 6 días de agonía y para siempre en el fondo de las frías aguas del Atlántico Sur, llevándose con él a 20 marinos y varias armas nucleares.

Gracias a las arduas tareas de los técnicos argentinos en descifrar el misil, el apoyo logístico de las aeronaves P-2 Neptune, KC-130H Hércules y las arriesgadas maniobras de los pilotos argentinos, hicieron posible que la misión se cumpla con éxito y así se logró hundir al primer buque inglés.